支座安装专用灌浆料
一、用途：
客运专线各类橡胶支座的安装
支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。
二、技术特点:
早强,高强,大流动度(自流),无收缩,抗油渗
1、早强、高强：一天强度*高可达60MPa以上，设备安装完毕一天后即可运行生产。
2、自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、微膨胀：以保证设备与基础之间紧密接触。
4、无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10％以上。
6、耐久性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、耐候性好-40℃～600℃长期安全使用
三、技术指标：
(执行标准：客运专线盆式橡胶支座暂行技术条件)
性能
型号 凝结时间
min 流动度
（mm） 强 度（MPa） 弹 性
模 量 自 由
膨胀率
（%） 其他
抗折 抗 压
TD-A1 初凝 终凝 初始 30min 24h 2h 24h 28h 28d 28d 无泌水，对钢筋无锈蚀
＞30 ＜90 325 265 ＞10.0 ≥25 ≥60 ≥95 34GPa 0.08
四、包装及贮存
支座安装专用灌浆料采用防潮包装，净重25kg／袋，保质期6个月；须贮存于干燥通风的室内，注意防潮，请尽快使用。 |
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